シグナスXのクランクオイルシール交換後 4日間走行！ 何度か全開走行も行い もし漏れいたらもう一度シール交換覚悟で 走行しました。 そして本日、確認の為ケースをパカッ！ 漏れて無～い！ よし！ ついでにケースボルトが数本折れた為 交換、ノーマルボルト…

5万キロを超えたマイシグ！ 駆動系に違和感を感じたので クラッチもそろそろ限界だと思っていたので、セッティングも見直して 若干加速を良くしてみる事にしょうと パーツを購入！ 先ずは寿命のクラッチを 強化系にセット替え！ それに伴いセンタースプリン…