トラブルシュート！

先週1月5日のエンジンストールの原因を探るべく1月8日にテスト！
何とか動く様にしたが、アイドリングも時々ストップ、中高速での息継ぎ、
この日の内に改善は叶いませんでした。
次の日、冷静に考えてエンジンの息継ぎは、ミスファイアの可能性が高い事を思い出し、プラグは新品なのでそれ以外！
漏電だ！
仕事から帰り、真っ暗なので都合も良くエンジンスタート！
何処にも火花は、飛びません？

また次の日、イグニッションコイルがダメになったのか？
強化タイプかダイレクトにしようか
考えながら、コイル周りの配線チェック？
コイルに来ているプラスとマイナスの取付け金具がゆるい！

これかなっ？

と思い、ペンチで強くかしめます！

力強くエンジン始動！
吹け上がりも上々！
ヤッター＼(^o^)／
直ったかも！
日曜日にテストしよ。

そして12日、冷え冷えの朝一でも
エンジンも一発始動！
駄目押しで、キャブの再調整！

慶を送りに森林公園まで！
遅れて出て、着いたら居なくて
全然 送りになって無い？
次は、玲と2ケツで宇都宮へ買い物！

エンジンは、すごブル快調です。

これで、次のステップへ進めます。

発進時のブルブルジャダーです！

クラッチか？
ベルトか？
開けるのが楽しみです。
でも最初は、洗浄してからですね！